2014年318國道川藏線最新路況
作者:成都租車網(wǎng) | 來源:m.celebravo.com | 2013-07-24 00:00:00 | 瀏覽次數(shù):
7月伊始,天氣炎熱,酷暑難耐,但對于自駕游和包車旅游愛好者來說,他們的春天,才剛剛開始。很多愛好自駕游和包車旅游的朋友,選擇從成都租車走318國道川藏線進入拉薩,去欣賞川藏沿線高原草甸,茫茫的雪山、碧綠的湖泊、天蒼蒼野茫茫風(fēng)吹草低見牛羊的草原,品味藏族美食、領(lǐng)略藏族風(fēng)情、觀賞藏族寺廟、游玩名勝古跡。出發(fā)前了解一下2014年318國道川藏線最新路況是很有必要的。
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1.成都??雅安??康定??新都橋:430KM,驅(qū)車正常行駛8小時。
成都至雅安段全柏油路面,全程高速(成雅高速),限速110KM,路況極佳。雅安有“三雅”??雅魚、雅女、雅雨。到雅安,當(dāng)然少不了吃魚、賞雨、看美女。雅安到康定大部分是水泥路面,此時正處雨季,二郎山、青衣江、大渡河、瀘定橋段常有山體飛石,請各位朋友注意車速,小心駕駛。瀘定到康定的路中有修路路段,單邊行駛,請勿搶道行駛??刀ǖ叫露紭?9KM新柏油路,路面狀況較好,但要翻越4373M海拔的折多山,山體陡峭,坡度較大,注意避讓來車,謹(jǐn)防剎車盤過熱。
2.新都橋??理塘??巴塘:412KM,驅(qū)車正常行駛10小時。
從新都橋到理塘是318川藏線南線目前為止最為艱難的路段,高爾寺山海拔4200M,剪子彎山海拔4720M,卡子拉山海拔4460M,全程修路,其中以修隧道為主。駕車的朋友走的大部分為泥土路,請注意減速慢行,避免緊點制動。由于海拔較高,易引發(fā)高原反應(yīng),所以我們建議您最好不要開夜車。
從理塘到海子山山口多路段為碎石路,建議您慢行。過海子山之后,到巴塘之前全為水泥路,路面狀況較好。坡度陡急彎多,建議您使用手動檔,減少剎車次數(shù)。防止剎車盤過熱剎車失靈,巴塘到金沙江大橋路段,為水泥和柏油路,路況很好。
3.巴塘??金沙江大橋(竹巴攏)??芒康??左貢:266KM,驅(qū)車正常行駛10小時。
當(dāng)您駛過金沙江大橋后,您就已正式進入西藏境內(nèi)了,翻山越嶺的階段才剛剛開始。過金沙江大橋之后映入眼簾的全為沙石路,您一定會覺得這種路又長又遠(yuǎn)又難行。99道拐路遠(yuǎn)山高,路況復(fù)雜,零經(jīng)驗的川藏線自駕游或成都包車旅游的朋友,一定要注意減速慢行,避讓來車。當(dāng)您經(jīng)過瀾滄江和怒江后,就會抵達(dá)左貢。
4.左貢??邦達(dá)??八宿??然烏:295KM,驅(qū)車正常行駛8小時。
左貢??邦達(dá),基本為柏油路面,路況良好。邦達(dá)不僅有海拔4400M的邦達(dá)山,也是川藏南線和北線的交匯點。北通昌都,西至林芝、拉薩,因此該地是一個極其重要的轉(zhuǎn)折點,藏東地區(qū)唯一的機場就建在廣闊的邦達(dá)草原上,它是世界海拔最高的民用機場。告別茫茫邦達(dá)草原,翻越橫斷山脈中最大的天險怒江山(海拔4839M),再經(jīng)過著名的99道拐行至怒江邊,就會抵達(dá)八宿。
5.然烏??波密:138KM,驅(qū)車正常行駛4.5小時。
然烏??波密段全程柏油路,路面好。然烏湖日出景色迷人,潺潺流水,鷹擊長空,雪山、湖泊、農(nóng)田、森林、村寨,一幅副絕色美景,讓人應(yīng)接不暇,流連忘返。然烏到波密段的帕尤藏布江是整條川藏公路上最美的路段之一。
6.波密??八一??拉薩:700KM,驅(qū)車正常行駛11小時。
全程柏油路,除通麥天險段有20KM左右的泥土路和沙石路外,其余路況較好。過色季拉山(海拔4372M),到達(dá)八一鎮(zhèn)后,翻越成都到拉薩的最后一座高山??米拉山山口(海拔5017M),沿拉薩河而下,經(jīng)過一路長途跋涉,爬雪山過草地之后,藏族文化的巔峰??布達(dá)拉宮將展現(xiàn)在您的面前,抵達(dá)拉薩。
7.拉薩??樟木:700KM,驅(qū)車正常行駛11小時。
從拉薩到樟木,全程柏油路面,路況較好,行人及車輛稀少。經(jīng)日喀則、定日,到達(dá)樟木。樟木鎮(zhèn)地處中尼邊境,喜馬拉雅山中段南麓溝谷坡地上,海拔2300M,是一座依山而建的小鎮(zhèn),風(fēng)景優(yōu)美,景色迷人。
2014年國道318川藏線土、油路路況和公里數(shù)
1.成都??理塘(毛埡草原):約680KM的柏油路,其中下折多山到雅江段是搓板路。
2.理塘(毛埡草原)??巴塘??金沙江大橋(竹巴攏):約240KM的土路和已加寬路段。
3.金沙江大橋(竹巴攏)??芒康:約70KM的土路,路面較差,請成都租車自駕游、包車旅游的朋友注意車速,安全駕駛。
4.芒康??左貢:約156KM,其中有三座大山??拉烏山、覺巴山、東達(dá)山,156KM之后是土路,東達(dá)山下山完了,就是柏油路了,行駛在這一路段是,注意車速。在過“竹卡”瀾滄江大橋后,就翻覺巴山,緊接著在翻東達(dá)山(5008米)。行駛芒康??左貢全段,請注意汽車的水溫和剎車盤溫度過熱。
5.左貢??邦達(dá):約120KM,全柏油路。
6.邦達(dá)??八宿:約100KM,其中上業(yè)拉山頂是柏油路,后有70KM左右的土路。包含業(yè)拉山的下山和怒江峽谷段,出峽谷后就是25KM的柏油路到八宿。
7.八宿??然烏:約100KM,新建柏油路。
8.然烏??波密:約120KM,出然烏有10KM左右是新油路,出湖口后土路有35KM左右到中壩兵站,后70KM左右都是柏油路。
9.波密??通麥(天險處):90KM左右新建柏油路段,到通麥大橋后有25KM是爛路和土路。
10.通麥??林芝:120KM左右,出通麥吊橋就是著名的天險路段,有18KM左右的窄路、爛路,注意彎道來車和讓車,土路長約25KM,八一鎮(zhèn)后到拉薩,路面是柏油路,鄱越海撥5017米的米拉山山口,沿拉薩河行進。拉薩河兩岸山峰多在3600?5500米之間,多年平均降水量529毫米,流域內(nèi)擁有豐富的高原動植物以及地?zé)豳Y源。公元633年,吐蕃君主松贊干布統(tǒng)一西藏部落后,遷都拉薩河谷,修宮、建寺、引河、筑道,使這里成為西藏地區(qū)文明發(fā)源地之一,拉薩河流域隨之發(fā)展,逐步成為西藏高原的政治、經(jīng)濟、文化、交通和宗教的中心區(qū)域。拉薩”藏語意為“圣地”、“佛地”。沿拉薩河分布的市縣有:嘉黎、當(dāng)雄、林周、堆龍德慶、曲水、達(dá)孜、墨竹工卡等7個縣以及拉薩市。
雨季來臨318川藏線各路段有不同程度的飛左石、泥濕流、山體滑坡等災(zāi)害,提高警惕,緊慎駕駛,確保安全。